Moradores da Palmeira do Fonseca são surpreendidos com retirada da linha 24 Palmeira

Na manhã desta terça-feira, (04-11) moradores da localidade da ­“Palmeira do Fonseca”, no bairro do Fonseca (Niterói), entraram em contato com o FACTHO Jornalismo para relatar que a linha de ônibus 24 (Palmeira ↔ Centro de Niterói) deixou de cumprir seu itinerário habitual — ou seja: o ônibus já não está entrando mais no bairro da Palmeira, como vinha ocorrendo há anos.

Segundo os relatos, não houve nenhum tipo de aviso prévio à comunidade, seja por parte da empresa de transporte ou da própria prefeitura, o que gerou “revolta” e sentimento de falta de respeito entre os moradores. A linha servia como único meio de transporte coletivo direto para muitos moradores da Palmeira do Fonseca, que dependem dela para trabalhar, estudar ou acessar serviços no Centro.

Contato com a empresa
A reportagem do FACTHO entrou em contato com a direção da empresa responsável pelo serviço. A empresa informou que, a partir de hoje, o ônibus da Palmeira “somente vai até a Padaria São Januário”, permanecendo o trecho dentro da Palmeira do Fonseca sem atendimento imediato. Questionada se essa nova parada (“Padaria São Januário”) será definitiva todos os dias, ou se trata de uma medida provisória, a empresa respondeu que “vai avaliar qual vai ser o itinerário a partir de agora” e que fará um estudo para decidir se o ônibus retoma o antigo ponto final ou permanece limitado à Padaria São Januário.

Reação dos moradores
Moradores afirmam sentir-se surpreendidos e prejudicados. “Não fomos avisados, não vimos nenhum comunicado em lugar algum”, relatou uma usuária que mora na Palmeira. Outro morador afirmou que considera “uma falta de respeito” com quem mora no bairro, “que já tem poucas opções de transporte público”. Argumentam que a diminuição de horários da linha vinha ocorrendo ao longo dos últimos meses — e agora a linha foi retirada parcialmente ou “encurtada” de forma abrupta.

Impacto e deslocamento
Sem a linha 24 atendendo o trecho mais profundo da Palmeira, os usuários terão de se deslocar até o novo ponto final (Padaria São Januário) por conta própria. Ainda que a distância exata entre a maioria das paradas da Palmeira até a Padaria São Januário ou até a via principal da Alameda São Boaventura (no Fonseca) varie, levantamentos apontam que há trechos de aproximadamente 2 km entre a Rua São Januário e alguns acessos da Alameda São Boaventura. Para moradores com mobilidade reduzida, idosos ou pessoas com bagagem, esse deslocamento representa um ônus considerável.

Chamada à prefeitura
Diante desse quadro, faz-se necessária a intervenção da administração municipal de Niterói para garantir o direito ao transporte coletivo adequado:

• Que o Secretaria Municipal de Mobilidade, Transporte e Infraestrutura de Niterói ou órgão competente verifique e acompanhe o estudo da empresa, garantindo transparência e consulta pública;
• Que seja exigido aviso prévio e comunicação à população sempre que houver mudança de itinerário de linhas que atendem áreas residenciais vulneráveis;
• Que alternativas de transporte ou reforço de outras linhas sejam ofertadas enquanto o itinerário não for regularizado, para evitar que moradores fiquem “sem ônibus”.

Conclusão
A mobilidade urbana é um direito fundamental e peça-chave da inclusão social — sobretudo em bairros menos centrais, como a Palmeira do Fonseca, onde a oferta de transporte público já é mais limitada. A reação dos moradores revela não apenas o impacto prático da retirada da linha, mas também a sensação de não ter sido ouvido. O FACTHO continuará acompanhando o desdobramento desse caso e cobrará resposta oficial da empresa e do município.