Niterói lidera ranking e é apontada como a melhor cidade da América Latina para andar de bicicleta
Niterói se destacou no cenário internacional da mobilidade urbana e foi escolhida como a cidade da América Latina com as melhores condições para quem utiliza a bicicleta como meio de transporte. O reconhecimento aparece no Copenhagenize Index 2025, levantamento que avalia a estrutura cicloviária e as políticas voltadas ao uso das bikes em cidades de diferentes países.
Na classificação global, Niterói ocupa a 43ª colocação entre 100 cidades de 44 países, alcançando 45,3 pontos. No recorte latino-americano, o município ficou à frente de importantes cidades da região, como Bogotá, Fortaleza, Guadalajara e Buenos Aires.
Entre os critérios avaliados, Niterói alcançou 44,9 pontos em infraestrutura segura e conectada, 38,8 em uso e alcance da bicicleta e 62,7 em políticas públicas e apoio ao transporte cicloviário.
O estudo considera diversos fatores para chegar ao resultado, incluindo a extensão e qualidade das ciclovias, segurança, utilização da bicicleta pela população e iniciativas adotadas pelo poder público para incentivar esse modelo de mobilidade.
Segundo dados da Prefeitura de Niterói, o município já conta com aproximadamente 100 quilômetros de infraestrutura destinada aos ciclistas. Um dos principais exemplos é a ciclovia da Avenida Marquês do Paraná, que vem registrando aumento significativo no número de usuários.
Em um período de dois anos, a quantidade de ciclistas contabilizados no local cresceu 44%, passando de cerca de 5.500 para 7.965 usuários. Outros trechos importantes da rede cicloviária da cidade também vêm apresentando crescimento na circulação de bicicletas.
Outra iniciativa que integra a política de mobilidade é o NitBike, sistema público de bicicletas compartilhadas lançado em 2024. Atualmente, o serviço disponibiliza mais de 700 bicicletas distribuídas em mais de 60 estações pela cidade.
O resultado coloca Niterói em evidência entre os municípios que vêm investindo em alternativas de transporte sustentável e na ampliação do espaço destinado aos ciclistas.
